TMS

Vilket TMS ska ditt åkeri välja 2026? Members Public

Djuplodande jämförelse av 8 ledande TMS-system på den svenska marknaden. Vilket system maximerar lönsamheten och säkerställer datasuveränitet 2026?

Håkan Lundmark
sv
En åkare använder Navichains molnbaserade TMS för att effektivisera ruttplanering och orderhantering på en mobil enhet, med en modern lastbil i bakgrunden.

Sluta betala för det du inte behöver Members Public

Navichain SaaS ger små och medelstora åkerier tillgång till ett komplett TMS utan dyra konsultarvoden, bindningstider eller hårdvarukrav.

Håkan Lundmark
sv
En hand som drar och släpper ett transportdokument (PDF, mejl, bild) över en skärm som visar Navichains AI-system Drop & Go, vilket symboliserar automatiserad bokningshantering.

Släpp filen. Bokningen sköter sig själv. Members Public

Navichain Drop & Go automatiserar transportbokningar med AI. Dra och släpp filer, systemet skapar bokningen. Spara tid och minska fel.

Håkan Lundmark
sv

Fordonet och systemet talar äntligen samma språk. Members Public

Navichain HaaS binder ihop bilen, taket och kontoret i ett sömlöst flöde. FMC650 integreras direkt med TMS:et från dag ett, utan kapitalkostnad eller manuella tachografutdrag.

Håkan Lundmark
sv

Ditt TMS talar med alla system du redan använder. Members Public

Navichain integreras sömlöst med bokföringssystem som Visma, Fortnox och Wint, samt betalningslösningar som Stripe, vilket eliminerar dubbelinmatning och "digital stress". Öppet API för egna kopplingar.

Håkan Lundmark
sv
Grafisk illustration av Navichains integrerade varuflöde som kopplar ihop artikelregister, inköpsorder, lagersaldo, säljorder och transport i ett sömlöst system.

Från inköpsorder till levererad vara - i ett enda system. Members Public

Navichain IOM integrerar lager- och orderhantering med transport, från inköp till leverans, i ett system. Släpp Excel-arken och få realtidskontroll över hela varuflödet.

Håkan Lundmark
sv

Liggetiden som kostar dig pengar du inte vet att du förlorar. Members Public

Varje gång chauffören väntar på att bli lossad förlorar åkeriet pengar. Navichain spårar liggetiden automatiskt och skickar fakturan, så att du får betalt för varje minut.

Håkan Lundmark
sv

Chaufförer slutar inte för att lönen är för låg. De slutar för att vardagen är för svår Members Public

Chaufförer slutar inte bara för lönen. En vardag full av friktion är en större bov i dramat. Navichain eliminerar friktionen och minskar personalomsättningen.

Håkan Lundmark
sv